黑夜中搜寻电信诈骗“伪基站”，考场外“侦察”作弊的异常信号……

无线电监测车是应急通信类专用车中的一个细小分支。不似消防车、宿营车“巨无霸”身量，紧凑灵活却是单台售价高达400多万的“硬核”产品。

作为中国专用汽车之都、首批“国家应急产业示范基地”，随州拥有全国品类最齐全的应急类专汽。

2021年7月16日，在省无线电监测中心牵线搭桥下，随州专汽龙头企业——湖北齐星集团与德国罗德与施瓦茨（R&S）公司达成战略合作，无线电监测特种车辆改装基地项目在随州正式落地。

“不是把车和设备简单组合，必须改得巧妙，才能测得精准。”湖北齐星集团副总经理李永伟介绍，该企业在湖北省无线电监测中心指导下，就监测车项目设计、无损改装、检测验收等环节进行反复比较研判，遴选出最优方案。

仅3个多月时间，湖北齐星集团与R&S公司合作改装的GMC监测车顺利交付使用，我省无线电监测车生产取得突破。

走进国家无线电监测中心检测中心随州测试基地，地面上一个巨大的“圆盘”分外醒目。

“无线电监测车要先‘转一转’，再‘跑一跑’，同时还得‘辨一辨’。”随州无线电监测站技术员梁敦介绍，这个旋转平台可使被测车辆360度旋转，且定位精准，承载能力强，操作方便。

同时，测试场中部设有一条完整的整车测试路线，能够模拟各种真实的路面状态，可对无线电监测车进行更加贴近使用场景的模拟测试，确保测试指数真实精准。

场地四周，3个信号发射点和1间操作室，构成了被测车辆“听力考试”的信号来源。

全方位旋转，静动态双测。这套检测系统可以进行监测灵敏度、场强测量精度、识别信号能力等多种性能的测试，确保监测车监测能力的精准性，从而调试校准、维护保养，快速投入使用。

测试现场，记者见到了最新款齐星无线电监测车：整体采用轻量化、防腐、抗腐材料，同时防霉、防潮、防盐雾；智能化集成、模块化设计，超长续航供电保障延长野外环境作业时间，实现了全天候监测。

以往，本地使用的无线电监测车需要送往长沙、成都等地检测，费时费力。如今，从改装基地到测试基地，车程不过5分钟。

“随州测试基地正式运营后，不仅本地监测车检测不跑冤枉路，还能辐射中南六省的相关检测需求。”随州无线电监测站站长李纯伟认为，以场景为抓手，将促使无线电监测相关专汽企业不断提升和优化技术水平，提质增效，迈向高端。