5月6日，程力汽车集团生产车间里热火朝天，工人们正在流水线上分工协作，满负荷运转赶制积压的订单。“4月实现产值9.3亿元，超过历史最高水平。”程力汽车集团党委书记何儒安介绍。
　　受疫情影响，国际国内市场大环境低迷，程力集团何以逆势突围？化危为机，危中寻机，内抓产品，外拓市场，稳固存量，挖掘增量，或许能给出答案。
　　超负荷生产防疫车辆
　　新冠肺炎疫情发生以来，程力发挥自身优势，生产防疫救护车辆支援一线，为疫情防控“雪中送炭”。该公司努力克服用工短缺、物流停运、成本上涨等困难，连续超负荷生产，出色地完成了负压救护车生产任务。
　　程力被纳入全省首批37家疫情防控物资扩产、转产、新建“三个一批”重点企业，获省市全力支持。疫情发生以来，程力发往全国各地抗疫一线的医疗废物转运车、负压救护车超过300台，有力保障了全国特别是武汉等重点地区的疫情防控需求。
　　4月14日，程力收到了国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制医疗物资保障组发来的感谢信。程力汽车集团总经理程阿罗说：“我们将一如既往地抓好生产抓好发展，更加努力地把程力建设成为专汽和应急产业龙头企业，为随州的经济社会发展作出更大贡献。”
　　马力全开赶制订单
　　3月16日，程力集团正式复工，3月底产能恢复90%，进入4月便恢复至100%，实现达产满产。“员工都到岗了，物流畅通了，动起来就好了。”何儒安说，“我们早着手、早准备，一复工马上就见效了。”
　　受疫情影响50天，造成减少产值近13亿元。目前，程力各生产车间均为满负荷生产状态，极力赶制积压的订单。“我们将受影响的13亿元产值分解到后面的每一天，全力以赴扩产能保目标。”
　　该公司一手稳固产能存量，保证老客户老产品不减，一手挖掘产能增量，积极开发新产品，开拓国际国内市场，生产销售一路飘红。4月，该公司生产销售达到历史最高水平。“我们单月产销最高记录是6.8亿元，4月完成了9.3亿元。”何儒安说。
　　疫情发生以来，全球客户对救护车、医疗废物转运车等相关应急车辆的需求量大增，各种应急装备的订单爆发式增长。程力抢抓机遇，开足马力，全力保障市场供应。近日，该公司出口阿联酋用于抗击疫情的45台消毒抑尘车，仅用8天就交货，通过空运抵达阿布扎比。危化公司100台运油车出口订单受国外疫情影响还未交货，解封后可立即发货。
　　受全球疫情影响，市场不景气，但何儒安仍保持乐观。他说：“根据目前的生产势头，预计到6月底可达到去年同期水平，为完成70亿元目标打下坚实基础。今年要确保完成70亿元产值，冲刺75亿元产值的奋斗目标。”
　　危中寻机再谋飞跃
　　“每一次危机时刻都是行业洗牌的关键机遇。”在何儒安看来，疫情对企业发展既是挑战也是机遇，抓住了机遇就是为随州应急产业作贡献。
　　目前，投资12亿元的程力新工厂正按规划加紧建设，可在今年6月底全部竣工投产。已有商用车、新能源车、危化车、军工产品等车间陆续投产，特种应急、消防清障、精工环卫、应急救援、智能冷藏等产品陆续问世，产生效益。何儒安说：“程力新工厂全部建成投产后，可再造一个程力，实现产值倍增，达到百亿规模。”
　　程力持续向规模化、标准化、智能化方向转型，坚持走高质量发展之路，在专精特新车型和商用车产品上挖掘动能，坚定不移实施品牌战略，强化产品提档升级，危化产品版块逐步向国内石油化工巨头靠拢，环卫产品版块向精工环卫转型、向智能化方向升级。
　　何儒安介绍，疫情为负压救护车、消毒抑尘车、医疗废物转运车等产品的销售带来机遇，产品供不应求。“这次，我们打算抓住机遇，加速壮大应急产业版块，新征400亩地，高起点、高标准、高规格规划建设应急产业园，解决产品分散、设备落后、规模过小等问题。”他说。
　　为完善售后服务，程力计划与深圳凯立德合作研发车载智能终端，并在全国布局建设338家售后服务站，建立健全汽车售后服务体系。
　　何儒安说，随州市委、市政府及曾都区委、区政府都给予全方位的利好政策支持和定点对口帮扶，让企业减轻负担，轻装上阵。人社部门出台的社保费免缴缓缴政策，每月可以减负80多万元，有关金融机构对资金也给予大力支持。“有了大家的关心帮助，我们将坚定信心，打造‘百年程力、百亿企业’，为随州应急产业发展作出更大的贡献。”他说。