9月2日，广水市政府组织召开黄标车及老旧破车淘汰工作会议。

会议要求，一是分解任务促动。广水市政府已将今年608辆黄标车淘汰任务分解到各镇、办事处。各镇、办事处要作为指令性任务，不折不扣地完成。要成立淘汰黄标车及老旧破车工作领导小组，各相关部门也要指定专人，组建工作专班，继续按照一台车辆由一名行政干部、一名公安民警捆绑包保，一个车属单位由一个专班捆绑包保的要求，列出责任人和任务清单。包保专班必须做到见人见车、宣传政策、做通工作、一包到底，尤其是对多次转卖的黄标车和在外地跑运输的黄标车要一追到底，直至敦促所包保车辆报废淘汰为止。

二是部门配合联动。各行业主管部门必须在各级党委政府的统领下，形成各司其职、责权分明、齐抓共管、协调配合的工作格局。广水市发改局要做好统筹协调、跟踪分析、监督检查等工作。环保部门对全市1093辆黄标车逐一告知其按季环检，坚决落实黄标车一个季度参加一次环保检测的规定，所有车辆年检之前必须先进行环检，环检合格后方可进行安检，对连续三个季度不参加环保检测或环保检测不合格的车辆坚决予以淘汰。公安机关要分镇（办事处）、分系统、分部门、分车型类别逐台下达淘汰通知书，严把登记关、转移关、环检关、安检关、报废关，对淘汰的黄标车及老旧车要做到车辆报废到位，营运车辆监销到位，牌照、行驶证、登记证书回收“三个到位”。工商、质监部门要严把车辆生产、销售源头关，严厉打击非法生产、非法改装、非法销售不符合国家标准车辆的违法行为。商务部门要加大对机动车拆解企业的监管力度，依法依规对应予淘汰的黄标车及老旧破车进行强制拆解。

三是主动服务感动。加大宣传力度，营造浓厚氛围，在服务窗口、二手车交易市场、环保和安全技术检测站等场所设立宣传阵地，发放黄标车淘汰工作宣传资料、路面限行、财政补贴等方面的政策规定。通过发放明白纸、一封信等形式，与车主开展“面对面”、“一对一”宣传，争取社会公众和黄标车主的理解、支持和配合，积极引导相关单位和个人主动淘汰黄标车及老旧破车。

四是路面查缉震动。要扩大限行范围，应山、广水两个城区将划定限行区域，设立限行标志牌，启动限行抓拍，以减少黄标车行驶对人口密集区的大气污染。对不遵守限行规定的黄标车即时短信告知，并依法处罚；对电子警察抓拍的黄标车违反限行规定的违法行为要一次一告知，一月一清零；对达到一定条数拒不接受处罚的，依法扣留车辆。五是加强督办推动。要将检查督办贯彻工作始终，实行每月一考核，以考核促进工作有序稳步推进。工作专班要明确考核指标，精确统计数据途径，对本市常规报废车辆、名存实亡车辆、下落不明车辆、外地就地报废车辆等各类黄标车淘汰情况予以充分考虑，做到不重复、不遗漏，确保考核数据真实客观。