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对市政协四届四次会议第20117号提案的答复
  • 发布时间:2020-08-27 11:00
  • 信息来源:随州市交通运输局
  • 编辑:随州市交通运输局
  • 审核:黄振忠
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吴守春等委员:

你们提出的“开通客运中心站、随州火车站、随州南站公交环线的建议”的提案已收悉,现答复如下:

目前,我市公交已开通了老火车站至新火车站的16路公交线路,串联客运中心站、客运东站和随州火车站,投入运力16台,其中白班13台,夜班3台,在全省公交行业率先开通了24小时公交,曾经被《楚天都市报》在头版报道为“守望的公交人”,在社会上引起了强烈反响。

随州南站落户城南新区,在高铁开通前,市交通运输局在广泛调研征求市民的意见基础上,根据高铁保畅通会议要求,在原10路平原岗至技师学院运营线路基础上,将10路公交延伸至随州南站,共投入10米长大容量运力车辆36台。该线路途径擂鼓墩大道、清河路、烈山大道、解放路,经客运中心站、客运东站、万达广场后,由编钟大道至随州南站。与此同时,开通了大十字街至随州南站的22路公交车,满足市民的出行需求,市民乘车或换乘较为方便。而随州新火车站与随州南站之间直接换乘火车的乘客很少,开通随州新火车站至随州南站的互通公交线路客流基础不足,还会造成极大的运力资源浪费,少量需要在两个火车站之间转乘的旅客,可以选择10路、16路公交在客运东站换乘到达。

最后,衷心感谢您对城市公交事业的关心和支持。

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