7月24日来到程力新工厂，车间内机器轰鸣，焊花飞溅，汽车零部件产业化车间正在进行设备安装，厂区一排排随车装备、物料运输车整装待发，到处一片忙碌的景象。
　 近年来，程力集团加大投入力度，持续提升产能，增加产品竞争力，增强企业发展动力。2016年4月，程力启动了总投资12亿元、用地1000亩的新工厂建设，分三期完成。一期工程包括年产5万辆轻型载货汽车、1万辆新能源汽车等项目，实现当年开工当年投产。2017年二期工程启动，新建油漆生产线车间、危化品车间及部分高端专汽生产线等，2018年投产。2019年3月，三期工程启动，新建中、重型卡车产品生产线和轻量化、智能化、高档环卫车生产线，建设科技楼、办公楼及配套设施。中、重型卡车生产线和轻量化、智能化、高档环卫车生产线等已于2019年底投产，汽车零部件产业化生产线主体工程已完工，正在进行设备安装调试，办公楼建设也已进入收尾阶段。9月1日三期工程将正式投入使用，标志着程力新厂全部建成投产，可达到年产值50亿元、利税2.5亿元的目标。程力汽车集团党委书记何儒安说：“从一片荒地到一座现代化的工厂，我们用不到5年时间再造了一个程力，可实现产能倍增，达到百亿规模。”
　 借力新工厂，程力持续向规模化、标准化、智能化方向转型，坚持走高质量发展之路，在专精特新车型和商用车产品上挖掘动能，强化产品提档升级。程力新厂商用车、新能源车、危化车、军工产品等车间陆续投产，特种应急、消防清障、精工环卫、应急救援、智能冷藏等产品陆续问世，产生效益。汽车零部件产业化车间打破传统的分散下料、加工模式，实现钢材集中采购、集中开平、集中制罐的产业化模式，不仅节约场地，还提高了生产效率和产品质量。
　 复工复产以来，程力全力以赴扩产能保目标。上半年，该公司完成产值32亿元，与去年同期相比上涨7%。“我们用复工复产后的3个半月将疫情耽搁的50天抢回来了，日产量最高达到200台以上，4月产值达到9.3亿元，二季度产值达到26亿元，日产量、月产量和季度产量均超历史。”何儒安说。
　 进入7月，淡季和雨季叠加，产销受到一定影响，特别是环卫车受到较大冲击。该公司迅速调整产品结构，主推厢式车、随车装备、散装饲料运输车、物料运输车等车型。截至7月20日，7月已完成产值3.6亿元，超过去年7月当月3.5亿元产值。“新厂发挥较大作用，很多畅销产品都是新厂的项目。”何儒安介绍。　　
　 何儒安说，随州市委、市政府及曾都区委、区政府都给予全方位的政策支持，让企业心无旁骛抓生产、谋发展。“我们将确保实现全年70亿元产值的目标，并坚定信心，打造‘百年程力、百亿企业’。”何儒安说。