今年1至4月，全市专汽产业实现总产值49.99亿元，占全市规模以上工业总产值的五分之一，在汽车市场低迷的局面下，专汽产业依然取得了可喜的成绩。
　　从原有湖北专汽 （楚风）、驰乐、天风三大“省”字头专汽厂家，逐渐成长为拥有170多家汽车及零部件企业，产品占据全国45%的市场，专汽已成为我市支柱产业和重要的产业集群。
　　十二五时期，我市专汽产业发展目标为：年产能达到28——37万辆，年产量21——30万辆，年均增长25%左右；整车年出口突破1万辆、创汇3亿美元；零部件达到15万辆的配套能力、年出口2亿美元；年总产值500亿元，利税52亿元。到2020年底，汽车工业总产值突破1000亿元，实现全市汽车年产能60万辆、产量40万辆发展目标。
　　如何实现？其核心就是转型升级，重组壮大，做专做精，市经信委副主任龚志彬一语道破。近年来，市委市政府对专汽产业实施了整合，鼓励企业攀高结贵，重组壮大。中国恒天、中航工业、厦门海翼等进驻随州重组发展，如今，已有十几家企业实现归并重组。重组后的专汽企业日益壮大，产品研发能力日渐增强，企业核心竞争力明显提升。
　　今后，专汽产业坚持规模发展与优化结构、自主创新与开放合作、工业制造与信息技术、专精特新与低碳环保相结合；实现市场全球化、区域一体化、产业生态化、企业立体化、产品差异化；建立2个国家级技术中心或工程研究中心，引进1家国际领先的汽车制造商来随建厂，实现专汽产业整体繁荣，凸现 “专汽之都”引领我国专用汽车行业的绝对地位。市委市政府将专汽十二五规划细化为17个主要指标任务和22个战略实施任务，分别由相关部门予以负责落实，并建立系统的服务体系，促进汽车规划实施和汽车产业的提档升级。
　　发展还需外力。2010年12月，中国机械工业联合会与省政府签订 “共建中国专用汽车之都”协议，将“中国专用汽车之都”上升为省部级发展战略，力争让随州成为国内经济规模和综合竞争力位居前列的专用汽车生产基地。为此，省汽车行业协会、省工商局等省直部门与随州签订协议，提供资金、政策、技术等方面的支持，助推随州专汽产业发展。
　　专汽产业已在逐步转型、提档升级，产能、产值逐年增长，可以相信，它的未来不可估量。